Les avions rejettent-ils leurs déchets dans les airs ?

Les systèmes de plomberie des compagnies aériennes sont une sorte de mystère pour les voyageurs occasionnels. Les questions les plus évidentes à leur sujet - en particulier pour ceux qui ont été confrontés à des matières fécales en suspension dans l'air - ressemblent à ceci : que se passe-t-il après avoir tiré la chasse d'eau dans un avion ? Et pourquoi l'avion n'empêche-t-il pas de laisser échapper ce contenu sur les barbecues du jardin ?

Les réponses ont évolué. Et dans le cas des toilettes des compagnies aériennes, elles ont commencé comme des systèmes qui semblent désormais carrément médiévaux.

Lorsque vous voyagez aujourd'hui, vous partagez probablement une cabine avec ce qu'on appelle des toilettes à vide, une énorme amélioration par rapport aux anciennes plates-formes Blue Juice. L'inventeur James Kemper a obtenu le brevet de ces bébés en 1976, et ils effectuent des vols commerciaux depuis que Boeing les a adoptés en 1982.

Il n’y a pas eu beaucoup d’innovation dans le domaine depuis, principalement parce que la technologie fonctionne très bien. Ils n’utilisent qu’une fraction du liquide sanitaire bleu qu’ils utilisaient auparavant et utilisent un système de vide pour siphonner les déchets dans un réservoir plutôt que de laisser le travail par gravité.

Ce grand bruit de cliquetis que vous entendez lorsque vous tirez la chasse d'eau est créé par la différence de pression atmosphérique à l'extérieur de l'avion et de la pression de la cabine à l'intérieur. Lorsque vous déclenchez la chasse d'eau, une vanne s'ouvre et la pression de l'air envoie le tout vers un réservoir situé à l'arrière de l'engin. À basse altitude, une soufflerie se déclenche, vous pouvez donc toujours chasser sur le tarmac.

Le bol est recouvert d'un matériau semblable à du téflon similaire à celui que l'on trouve sur une poêle à frire antiadhésive, pour faciliter le rinçage. De là, il reste dans le réservoir à déchets jusqu'à ce que des techniciens comme Miller viennent le rincer avec de la glace et du vinaigre. Environ une fois par semaine, ils filtrent tout dans les égouts.

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