Les agents de bord ont toutes sortes de secrets, notamment sur la façon dont ils font leurs bagages, ce qu'ils mangent et ils ont même leur propre langue.
Essayez d'écouter votre prochain vol et découvrez certains de ces termes et expressions clés utilisés par les agents de bord et les pilotes.
• Enchère
L'enchère est le processus mensuel par lequel un agent de bord soumet ses préférences en termes d'horaire. Les agents de bord peuvent sélectionner les voyages spécifiques qu'ils souhaitent, les postes qu'ils aiment et même les jours qu'ils aimeraient prendre. Les enchères sont basées sur l'ancienneté au sein de l'entreprise.
• Tête morte
Le terme « tête morte » est un peu étrange puisqu’il n’a rien à voir avec la signification réelle. Dans l’industrie aérienne, « Deadhead » signifie simplement voler en tant que passager pour des besoins opérationnels. Si la compagnie aérienne a besoin que vous soyez dans un autre aéroport, elle vous conduira à cet aéroport pour effectuer un vol spécifique.
• Cuisine
La cuisine est également connue sous le nom de cuisine d’avion. La cuisine est l'endroit où les agents de bord préparent les boissons et la nourriture pour le vol.
• Vol Miracle/Jet Bridge Jésus
Ce sont des termes utilisés lorsque les personnes âgées ont besoin d’un fauteuil roulant pour monter à bord de l’avion, mais qu’elles quittent miraculeusement l’avion sans fauteuil roulant. Malheureusement, il arrive parfois que des gens abusent du système et utilisent d'abord un fauteuil roulant pour embarquer, puis s'enfuient une fois atterris.
• Tapis de protection
Un crash pad est un endroit que les agents de bord utilisent pour dormir. En règle générale, plusieurs agents de bord peuvent dormir dans la même pièce avec plusieurs lits alignés. Un lit chaud, c'est quand vous payez juste pour utiliser le lit pour la nuit et un lit froid, c'est quand vous avez un lit permanent. Les agents de bord utilisent des crash pads lorsqu'ils ne vivent pas dans leur base.
• « Veuillez préparer le départ/l'arrivée »
L'agent de bord principal fait généralement cette annonce une fois la porte d'embarquement fermée ou avant son ouverture. Cela signale aux autres agents de bord d'armer ou de désarmer leurs portes. Les portes sont équipées de toboggans d'évacuation qui ne fonctionneront que si la porte est armée. Les portes doivent toujours être armées avant le départ de l'avion et désarmées avant l'ouverture de la porte.
• Contre-vérification
Une fois les portes armées ou désarmées, vous entendrez ou verrez généralement les agents de bord confirmer que chaque porte est bien armée ou désarmée. Il s’agit d’un élément important pour assurer la sécurité de toutes les personnes à bord et de celles qui ouvrent les portes.
• Cloison
La cloison est le mur qui divise l'avion et se trouve généralement devant la première rangée. Habituellement, les toilettes et la cuisine sont situées de l’autre côté de la cloison. Parfois, cela donne aux passagers plus d'espace pour leurs jambes, mais ils doivent ranger leurs sacs car les objets ne peuvent pas bloquer la sortie de secours.
• Siège de saut
Ce terme fait référence au siège qu'occupent les agents de bord pendant le décollage, l'atterrissage et les turbulences. Le siège d'appoint se replie une fois que l'agent de bord se lève.
• Yeux rouges
Redeye est un terme qui signifie simplement un vol de nuit. Il s’agit essentiellement du changement de cimetière, mais dans les cieux amicaux. Certains agents de bord ont du mal à supporter ces heures tardives tandis que d’autres en profitent car la plupart des gens dorment.
• Carillons
Écoutez les différents carillons tout au long de votre prochain vol et essayez de deviner ce qu'ils signifient ! Il y a des carillons hauts, des carillons bas et des boutons colorés généralement au plafond qui représentent certaines choses. Bien que cela dépende de l'avion et de la compagnie aérienne, certains voyants et carillons se déclenchent lorsqu'un passager appuie sur le bouton d'appel, lorsque les pilotes appellent, en cas d'urgence, lorsqu'il y a un problème dans les toilettes ou lorsque les agents de bord doivent intervenir. discuter entre eux.
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