NATO音声アルファベット

NATO 音声アルファベットは、英語のアルファベットの 26 文字を表す 26 のコード ワードで構成されています。これらの特定のコード ワードは、明確にする必要がある場合のコミュニケーションを改善するために広く使用されています。

アルファベットは、母国語に関係なく、誰もが理解できるものです。軍事、医療、小売業界、および航空業界では通常、ICAO (国際民間航空機関) としても知られるこの形式のアルファベットを使用します。音声アルファベットは、飛行中に航空管制官に明確なメッセージを送信できるため、すべてのパイロットにとって重要です。

歴史

1927 年、国際的に認められた最初のスペリング アルファベットが国際電気通信連合によって使用されました。イギリス軍とアメリカ軍では、綴りのアルファベットも異なっていました。英国はRAFラジオのアルファベットを採用し、米国はエイブル・ベイカーのアルファベットとして知られるようになった陸軍/海軍のアルファベットを使用した.次のアルファベットは、第二次世界大戦まで民間航空に使用されていました。

アムステルダム、ボルチモア、カサブランカ、デンマーク、エジソン、フロリダ、ガリポリ、ハバナ、イタリア、エルサレム、キログラム、リバプール、マダガスカル、ニューヨーク、オスロ、パリ、ケベック、ローマ、サンティアゴ、トリポリ、ウプサラ、バレンシア、ワシントン、クサンティッペ、横浜、チューリッヒ

米国は 1941 年に陸軍/海軍の音声アルファベットを使用し始め、軍隊のすべての支部でシステムを標準化しました。アルファベットは Able Baker として知られています。 1951 年、民間航空は、ユニバーサル コード化されたアルファベットを持つために、エイブル ベイカー アルファベットを採用しました。何年にもわたって問題が発見され、1956 年に最終版が実装されました。アルファベット文字の最終的な暗号語は、30 か国以上を対象とした何千もの異なる理解テストに基づいて決定されました。単語の発音は国によって異なる場合がありますが、それ以上の不一致を排除するためです。録音とポスターは ICAO から入手できます。現在使用しているアルファベットは次のとおりです。

アルファ、ブラボー、チャーリー、デルタ、エコー、フォックストロット、ゴルフ、ホテル、インディア、ジュリエット、キロ、リマ、マイク、ノーベンバー、オスカー、パパ、ケベック、ロミオ、シエラ、タンゴ、ユニフォーム、ビクター、ウイスキー、X線、ヤンキー、ズールー

国際民間航空機関

パイロットになるためには、音声アルファベットを学ぶことが必須です。英語は航空で使用される国際言語でもあります。すべてのタワーには、常に少なくとも 1 人の英語を話す管制官が勤務している必要があります。興味深いことに、滑走路、高度、およびその他の数値用語を参照するために、0 ～ 9 の数字のみが使用されます。たとえば、滑走路番号 16 の場合、パイロットは「滑走路番号 1-6」と言います。

モールス信号

モールス符号は、ビートを使用して電信情報を送信する一種の文字エンコーディングです。電信の発明者であるサミュエル・モールスによって発明されたもので、非常に熟練した聴取者は、特別な機器なしでモールス符号を理解できます。文字、数字、句読点を表す短い要素と長い要素があります。モールス信号を理解する際は、ドットとスラッシュを覚えるのではなく、特定の音を覚えることをお勧めします。コーディングの速度は、1 分あたりの文字数で測定されます。現在、アマチュア無線家はモールス符号を使用しています。パイロットや航空管制官は通常、モールス符号に精通していますが、必ずしも使用するとは限りません。